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来源:www.zhongliu365.com时间:2017-02-10奇闻指数:编辑:陈涵手机版
降低门槛吸引消费者购买
在业内看来,这是保时捷降低购买“门槛”,以吸引更多年轻消费群体的表现。不足60万元的售价直接将全新保时捷718 Boxster的售价与入门级跑车的奔驰SLK级及宝马Z4的价格持平,但由于保时捷品牌所具有的超跑基因,因此,与上述车型相比,保时捷718 Boxster应该更具优势。
中国已经成为保时捷全球第一大市场,去年保时捷在华销售达到5.8万辆,同比增长24%左右,成为在华超豪华品牌中销量表现最好的一个品牌。而在去年,包括法拉利、玛莎拉蒂、宾利都在中国市场遭遇了“滑铁卢”,所以保时捷的表现实属不易。
从销量构成来看,保时捷在华的销量主要依赖于两款畅销SUV车型保时捷 Macan以及卡宴的拉动。虽然保时捷并未公布中国市场具体车型的销量占比,但从全球来看,Macan去年销量超过8万辆,而卡宴也达到73119辆。二者在保时捷全球22.5万辆的销量中占比超过66%。而从售价上看,Macan的起步价格也不足60万元,直接与奥迪、宝马、奔驰等豪华车品牌的高端车型进入同一阵营。
随着竞争的日渐激烈,国内车市“下压”的迹象愈加鲜明,豪华车卖出B级车的价格,B级车价格下探抢占A+级的市场份额已经屡见不鲜。而随着平行进口车的逐步放开,豪华车市场本身的挑战也越来越大。
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